高溫?zé)峥s管具有良好的電氣絕緣性能PTFE熱縮套管，作為線材以及金屬等產(chǎn)品的外衣PVDF熱縮套管，可有效的阻隔導(dǎo)體之間的接觸，確保其可靠性。具有耐寒、耐水、耐油，耐臭氧等性能，有效的拓展了高溫?zé)峥s管的應(yīng)用范圍，使其可在相對惡劣的環(huán)境下正常使用，不會受惡劣環(huán)境影響而導(dǎo)致出現(xiàn)損壞。采用的原材料不含對環(huán)境有害的物質(zhì)，高溫?zé)峥s管環(huán)保性高，在環(huán)保發(fā)展的大背景下，是主品PTFE熱縮套管。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

我們從自身廠家的角度來說說熱縮管的發(fā)貨。熱縮管從生產(chǎn)到包裝，完成一系列生產(chǎn)步驟后醫(yī)療熱縮套管，經(jīng)質(zhì)檢檢驗合格后安排入庫，入庫是我們也會安排，將不同規(guī)格不同種類的產(chǎn)品有序放置，這也是為熱縮管的發(fā)貨節(jié)省時間和勞動力。倉庫人員在接收到銷售人員的采購訂單后，即著手安排熱縮管的發(fā)貨。將訂單對應(yīng)的產(chǎn)品從成品倉庫搬出，對照訂單詳情加以裝箱，然后標(biāo)明每箱具體數(shù)量規(guī)格、客戶名稱等等信息，再加以封箱，并配有打包帶固定，在這一系列措施完成后，熱縮管的發(fā)貨就倉庫階段的工作完成，之后與客戶要求的發(fā)貨方式對應(yīng)，由物流或者快遞人員發(fā)出。

使分子發(fā)生交聯(lián)的方法有很多，加熱、改變反應(yīng)體系壓強(qiáng)或pH值都可能使得其發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)。而當(dāng)然，輻射也是一種方式。保羅的公司擅長的就是這種方式。在利用輻射對各種各樣的塑料產(chǎn)品進(jìn)行加工的過程中，他發(fā)現(xiàn)了一些有趣的特性。受過輻射的塑料會帶有一定的記憶效應(yīng)。在加工者加熱塑料之后，它可以被拉長，拉直，形成管狀。而再次加熱之后，它又會熔化并收縮，恢復(fù)到未被拉伸的狀態(tài)。于是熱縮管就這樣誕生了。

熱縮套管（英譯為heat shrink tube 或者 heat shrink tubing）是一種的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做EVA材質(zhì)的。熱縮管所用材料在室溫下是玻璃態(tài)，加熱后變成高彈態(tài)。生產(chǎn)時把熱縮管加熱到高彈態(tài)，施加載荷使其擴(kuò)張，在保持?jǐn)U張的情況下快速冷卻，使其進(jìn)入玻璃態(tài)，這種狀態(tài)就固定住了。在使用時一加熱，它就會變回高彈態(tài)，但這時載荷沒有了，它就要回縮。簡單說，就像是把橡皮筋拉開了凍住，下次再一加熱他就縮回來了。只是這種“橡皮筋”只有在高溫下才像橡皮筋，一到室溫就“凍住”了。

我們知道套管的橫截面是圓柱管狀，內(nèi)徑就是管壁內(nèi)直徑的大小，即內(nèi)壁之間的距離大小，我們通常用Φ這個字母來表示，因為Φ在工程上都是用來標(biāo)注直徑的，然后后面跟上一個數(shù)字，表明內(nèi)徑的值，單位默認(rèn)不寫的話都是MM毫米，比如說Φ6；參數(shù)壁厚指的是管壁的厚度，內(nèi)徑體現(xiàn)的是管子的大小，這個壁厚指的是什么呢？直觀的來講就是一個東西的厚薄，那么厚薄影響什么東西呢，我們知道熱縮管起到的作用是絕緣防護(hù)，那么厚薄影響的就是絕緣防護(hù)的大小，我們都知道衣服厚了，那么防寒保暖的作用就大，衣服薄了，御寒的能力就小，所以熱縮管的壁厚影響的就是它的防護(hù)能力，所以綜合來說，越厚的熱縮管其機(jī)械防護(hù)能力越好；