高溫熱縮管能經(jīng)受氣候的考驗，可應(yīng)用與室外環(huán)境中，可抗光照、冷熱、風(fēng)雨、細菌等造成的綜合性破壞，在這種環(huán)境條件下，具有良好的耐受能力，致使高溫熱縮管在惡劣環(huán)境下使用壽命較長。高溫熱縮管具有的明顯推遲火焰蔓延的性質(zhì)雙壁熱縮管，在外殼著火時PVDF熱縮套管，可有效的為內(nèi)部的導(dǎo)電體起到阻燃的作用，讓相關(guān)人員盡快的采取相應(yīng)的措施滅火，阻燃等級為VW-1級。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能PTFE熱縮套管。

我們從自身廠家的角度來說說熱縮管的發(fā)貨。熱縮管從生產(chǎn)到包裝，完成一系列生產(chǎn)步驟后，經(jīng)質(zhì)檢檢驗合格后安排入庫，入庫是我們也會安排，將不同規(guī)格不同種類的產(chǎn)品有序放置，這也是為熱縮管的發(fā)貨節(jié)省時間和勞動力。倉庫人員在接收到銷售人員的采購訂單后醫(yī)療熱縮套管，即著手安排熱縮管的發(fā)貨。將訂單對應(yīng)的產(chǎn)品從成品倉庫搬出，對照訂單詳情加以裝箱，然后標明每箱具體數(shù)量規(guī)格、客戶名稱等等信息，再加以封箱，并配有打包帶固定，在這一系列措施完成后，熱縮管的發(fā)貨就倉庫階段的工作完成，之后與客戶要求的發(fā)貨方式對應(yīng)，由物流或者快遞人員發(fā)出。

高溫熱縮管決裂緣由：存戶的貨物自身具有著發(fā)燒沒有勻稱的景象，這正在熱縮管運用的進程中很大水平的反應(yīng)了熱縮管做作老化率從而間接放慢了高溫熱縮管的老化進度。因為遼闊存戶正在取舍高溫熱縮管時該當多思忖其貨物運用的條件能否為高溫條件還是低溫條件，假如是正在低溫條件中運用高溫熱縮管的話會涌現(xiàn)減速熱縮管老化的景象發(fā)作，假如臨時正在低溫條件中運用高溫熱縮管的話可間接致熱縮管涌現(xiàn)凝結(jié)的景象發(fā)作。

高溫熱縮管因用特殊耐高溫材料合成而決定了其具有許多其他同類材料難以取代得特點，即具有耐化學(xué)性好、耐高溫、機械強度大，電絕緣性能好，耐氣候老化性能好等優(yōu)點，主要用在熱電偶的絕緣、電阻電容器的保護；各種金屬線類的機械保護；高溫有油環(huán)境電子元件的保護；電線末端、接續(xù)、端子的絕緣、補強和保護；金屬產(chǎn)品的防腐蝕、防銹處理，電線標色或標示；線材加工的被覆和絕緣保護等。高溫熱縮管可分為：硅膠熱縮管，150℃熱縮管和175℃熱縮管等。

高溫熱縮管還具有環(huán)保特性，其不含多聯(lián)PBBs和多聯(lián)醚PBBEs、多氧化聯(lián)PBDEs、PBBOs等對環(huán)境有害的物質(zhì)，符合歐洲RoHS環(huán)保指令及SS00259標準的環(huán)保要求。

高溫熱縮管的性能特點是什么？通過以上說明，大家有了一定的了解，可見，高溫熱縮管是一種新型的高科技環(huán)保材料，在以后的市場發(fā)展中將有廣闊的發(fā)展前景。